Ban cadangan truk dan pergantian di jalan: siap sebelum kejadian
Diterbitkan Diperbarui
Ban cadangan yang sudah lama tidak dipakai tetap bisa menua atau kehilangan tekanan. Saat ban pecah di jalan, pengemudi harus menghadapi lalu lintas, kendaraan berat, dan alat yang mungkin tidak lengkap. Persiapan sebelum berangkat lebih menentukan daripada keberanian saat kejadian. Pemeriksaan sederhana dapat mencegah pekerjaan darurat yang lebih berbahaya.
Ban cadangan juga menua
NHTSA menyarankan pemeriksaan tekanan semua ban, termasuk ban cadangan, dan mengingatkan bahwa ban cadangan dapat menua karena jarang dipakai. Periksa tekanan, retak, tonjolan, dan benda asing pada ban cadangan secara berkala. Jangan hanya melihat bahwa ban masih terpasang di dudukannya.
Periksa tanggal produksi dan kondisi ban jika tersedia. Ban yang sudah lama atau rusak sebaiknya tidak diandalkan untuk perjalanan jauh. Pastikan ban cadangan yang dipakai memiliki ukuran dan kemampuan beban yang sesuai dengan kendaraan.
Berhenti di tempat yang aman
Jika ban bermasalah, kurangi kecepatan secara perlahan dan cari tempat yang cukup jauh dari arus lalu lintas. Nyalakan lampu hazard dan pasang segitiga peringatan sesuai ketentuan. Kenakan pakaian reflektif jika tersedia. Jangan berhenti di tikungan buta atau bahu jalan yang terlalu sempit.
Minta bantuan jika posisi kendaraan tidak aman atau ban tidak dapat diganti dengan perlengkapan yang ada. Jangan berbaring di bawah kendaraan yang hanya ditopang dongkrak. Gunakan pengganjal pada roda yang berlawanan dengan roda yang diangkat.
Urutan mengganti ban
Kencangkan rem parkir dan ganjal roda. Keluarkan alat dan ban cadangan sebelum mengangkat kendaraan. Longgarkan mur roda sedikit saat kendaraan masih di tanah, lalu angkat pada titik yang ditentukan buku kendaraan. Jangan mengangkat pada komponen suspensi atau bak yang tidak dirancang untuk menahan beban.
Pasang roda, kencangkan mur dengan pola menyilang, lalu turunkan kendaraan. Kencangkan sesuai torsi yang ditentukan. Periksa tekanan ban dan periksa kembali mur setelah jarak pemakaian yang disarankan bengkel. Jangan mengencangkan dengan kaki atau pipa yang merusak mur.
- Dongkrak dan kunci roda sesuai kendaraan.
- Pengganjal roda dan segitiga peringatan.
- Ban cadangan dengan tekanan dan kondisi yang layak.
- Sarung tangan, lampu, dan pakaian reflektif.
- Alat pengukur tekanan yang berfungsi.
Setelah terpasang, jangan langsung lupa
Ban cadangan sementara atau ban yang lebih kecil mungkin memiliki batas kecepatan dan jarak. Ikuti petunjuk pada ban atau buku kendaraan. Jangan memakai ban cadangan sebagai pengganti permanen untuk ban yang sudah aus.
Segera perbaiki atau ganti ban yang rusak dan kembalikan perlengkapan ke tempatnya. Catat kejadian dan kondisi ban agar penyebabnya dapat diperiksa. Jika ban pecah berulang pada posisi yang sama, periksa tekanan, beban, dan kondisi kendaraan, bukan hanya mengganti ban.
Sumber rujukan
- NHTSA: Tire Safetynhtsa.gov
- Michelin: Inspection and maintenancebusiness.michelinman.com